第五代五菱宏光MINIEV有何看点？
外观方面，第五代五菱宏光MINIEV采用“甜趣方糖”设计语言，封闭式格栅两侧搭配圆形熏黑大灯组，中间由贯穿式镀铬条相连，配合中间的品牌LOGO，辨识度十足。下包围部分，新车还配备了贯穿式进气口，内部还加入网格状结构进行装饰，整体造型非常呆萌。
车身侧面，第五代五菱宏光MINIEV的结构比较紧凑，车顶略带一点弧度，双色车身还营造出了悬浮式车顶效果，搭配C柱部分的金色MINIEV字样，细节满满。同时，新车还配备了贯穿式腰线、熏黑外后视镜以及四辐式花瓣造型轮毂等流行元素，风格颇为时尚。此外，新车还新增了灰萌萌、绿悠悠、白绒绒3种全新车色，质感和工艺更佳。
车身尺寸方面，第五代五菱宏光MINIEV的长宽高分别为3268/1520/1575mm，轴距为2190mm。与老款车型相比，新车的车长增加12mm，车宽增加10mm，轴距则保持不变。
车尾部分，第五代五菱宏光MINIEV的造型与前脸形成呼应，车顶配备有小尺寸扰流板，尾灯组也采用了圆形熏黑处理，中间也被贯穿式镀铬条相连，点亮后能有效拉伸尾部横向视觉宽度。此外，新车还配备了很有层次感的后包围，两侧集成有圆形雾灯。
车内部分，第五代五菱宏光MINIEV的整体布局更为简洁大气，配色也比较温馨，中控区域提供有双幅式多功能方向盘、7英寸液晶仪表盘、10.1英寸悬浮式中控屏以及全新升级的电子怀挡，中央通道区域的空间变得更大，兼顾了颜值和实用性。
值得一提的是，第五代五菱宏光MINIEV采用了全新原创萌趣UI设计，拥有同级唯一四种场景模式（宠物模式、露营模式、雨雪模式、小憩模式）以及17项高频功能下拉即达。据悉，新车还能通过OTA实现CarPlay/HiCar/CarLink手机互联。
乘坐部分，第五代五菱宏光MINIEV采用4座布局，后排座椅还可按5:5放倒，常规状态下后备厢空间为170L，扩展后空间可达838L，加上全车多达20处储物空间，能充分满足日常通勤及置物需求，实用性还是比较高的。
第五代五菱宏光MINIEV动力性能如何？
动力方面，第五代五菱宏光MINIEV采用三合一电驱系统，搭载了一台永磁/同步电机，电动机最大功率为30kW，峰值扭矩为85N·m，官方0-50km/h加速时间为4.56秒。
电池续航方面，新车匹配的是容量为16.2kWh和25.1kWh的磷酸铁锂电池组，对应CLTC工况纯电续航为205km和301km。快充模式下，30-80%电量所需时间约为35分钟。轻松实现一周一充，无论是城际出行还是户外场景都能轻松应对。
第五代五菱宏光MINIEV配置差异如何？
第五代五菱宏光MINIEV共提供4款配置，分别为205km进阶款、205km臻享款、301km进阶款、301km臻享款，几款车型除了续航不同，在舒适性配置上也有一些差异，具体分析如下：
205km进阶款：置换补贴价4.28万元。入门版纯电续航205km，标配有13英寸轮毂、胎压报警、后驻车雷达、遥控钥匙、LED光源、前后电动车窗、主驾化妆镜、7英寸液晶仪表、2喇叭、手动空调等，实用性配置基本没有缺席。
205km臻享款：置换补贴价4.68万元。该版本比入门版贵0.4万元，续航水平没有变化，不过增加了牵引力控制、车身稳定控制、自动驻车、上坡辅助、倒车影像、一键启动、驾驶位无钥匙进入、10.1英寸中控屏等功能配置，安全性和科技感有了很大提升，性价比还是不错的。
301km进阶款：置换补贴价4.78万元。该版本与入门版差价0.5万元，主要差异就是换上了更大容量的电池组，纯电续航提升为301km，其他配置方面基本无变化。如果对续航比较看重的用户，也可以考虑这款。
301km臻享款：置换补贴价5.18万元。顶配版本售价虽然来到5万以上，但是在续航和配置层面也达到全系最高，与同级车型相比还是比较突出的，预算宽裕的可以入。
结束语：