今天晚上智己要正式推出新车型LS6，重点是新增的叫“恒星”的增程系统。这套系统用的是66度电的电池，在纯电模式下能跑450公里以上，充电用的是800伏高压平台。新车分增程和纯电两个版本，增程版有两种电池容量可选，分别是52度和65度，纯电续航对应290和360公里左右。
新款LS6已经申报过工信部了，车头做了调整，进气格栅变大了，灯组变成T字造型。车长比老款多了27毫米，高度也有细微调整，轴距没变还是2米96。车身宽度和高度基本没动，主要是把前脸和进气口改了。
内饰变化挺明显，中控屏从升降式改成了固定悬浮屏，副驾娱乐屏也做大了，直接嵌在中控台里。方向盘变成了全幅式设计，中间没有镂空。挡把挪到方向盘后面了，换成怀挡。原来的仪表台中间那块屏取消了，整个中控台看起来更高了。
动力方面增程版用的是1.5L发动机，功率114千瓦，搭配两种电池。纯电版用的是宁德时代的三元锂电池，电机功率245千瓦，具体续航暂时没公布。现在卖得最好的竞品有智界R7、小鹏G9这些，价格都在20多万到30多万之间。
去年6月智己LS6(图片|配置|询价)卖了3228辆，这次升级后应该能卖得更好。新款车主要针对中大型SUV市场，空间比之前稍大一点，充电速度应该也快不少。发动机供应商是联合汽车电子，电池是宁德时代供货的。
今晚发布会应该会详细说价格和配置，现在知道的就是这些参数。增程版有两种电池选，纯电版电池具体容量还没公布。改款主要集中在外观细节和内饰布局上，动力系统换了新的增程器。
看配置的话，纯电版续航数据还藏着呢，可能留到发布会才讲。增程版的两种电池对应的不同续航里程，可能能满足不同需求的人。车长多出来的27毫米可能让后备箱空间大一点，或者后排腿部空间改善。
发动机功率参数看起来比之前提升了不少，114千瓦功率的1.5L应该比老款更省油。充电用800伏电压系统的话，快充时间应该比普通400伏系统短，但具体数据还没公布。
新款车取消了仪表台中间的屏，可能为了轻量化或者降低成本。方向盘变全幅式设计可能是为了配合换挡方式调整，怀挡比较常见于高端车型。
现在竞品价格范围覆盖比较广，智己这次定价要是有优势的话，销量应该能上去。6月份卖三千多辆不算特别高，改款后如果定价合理，应该能冲到五千以上。
晚上八点发布会准时开始，到时候应该会公开更多细节。想买的人可以等等实际续航和价格出来再决定，现在就先看看配置变化值不值加钱。