该车的动力系统采用V6混动架构，综合最大功率达671千瓦，最大扭矩为900牛·米，零百加速仅需2.2秒，最高时速突破390公里/小时。
动力单元由3.0升V6双涡轮增压发动机与三台电机组成。前轴的两台电机每台最大功率为105千瓦，能够实现左右轮独立扭矩控制，提升弯道灵活性。
后轴的MGU-K电机最大功率为60千瓦，直接集成在变速箱内，实现动力无缝衔接。2.28千瓦时的高压电池采用F1级锂电池技术，最大放电功率为242千瓦，重量仅39.3千克。
8速双离合变速箱的换挡速度低至8毫秒，支持弹射起步模式，结合扭矩矢量控制，实现最优动力传递。
外观方面，法拉利F80的车身采用碳纤维材质打造，低趴宽体造型搭配贯穿式前唇与大型扩散器，提供充足的下压力。
车尾配备主动式双层尾翼，高速行驶时可自动升起。标志性的蝶翼式车门向上展开，搭配隐藏式门把手与流线型侧裙，车顶采用半透明碳纤维材质，与红色车身形成撞色效果。