奔驰关闭墨西哥工厂，10万辆产能转移至匈牙利聚焦电动化

【网通社快报】梅赛德斯-奔驰计划于2025年底终止其在墨西哥阿瓜斯卡连特斯COMPAS工厂的整车生产，并于2026年5月停产燃油版GLB车型。该工厂由奔驰与日产于2015年合资建设，年产能23万辆，但长期未达满负荷运转。受美国拟加征25%进口关税及《美墨加协定》重审影响，墨西哥产车辆对美出口经济性大幅下降，促使奔驰做出调整。此次并非简单关厂，而是全球产能重构：A-Class等中低端燃油车产能将从德国和墨西哥集中转移至匈牙利凯奇凯梅特工厂，专注电动化车型生产。奔驰正从“分散布局”转向“核心集聚”，以提升效率、控制成本，加速电动转型。