年前和朋友回了趟老家，两千二百公里来回跑下来，我真就不想再开那辆老车了，原本觉得它还能撑几年，可试了朋友的问界M9(图片|配置|询价)，才发现新能源车早不是啥新鲜事儿了，这车真能开，真舒服。
朋友开他的车一路用着智驾，像坐着一样轻松，我坐在副驾，看自己的车在旁边吭哧吭哧地跑，油车有自适应巡航，过匝道、变道还得自己盯着，开完四百公里腰也酸背也痛，他的车在高速上自己超车、自己变道，堵车了也不慌，最绝的是经过两个服务区换高速，车自己进出匝道，连方向盘都不用碰。
续航这事真让我对新能源改了看法，朋友的问界M9油箱六十五升，电池五十二度，官方说能跑一千四百多公里，实际跑了一千一百公里才加了一次油，我一路盯着仪表，高速上百公里耗油八点五升，这车自重两吨多呢，朋友说油没了就加油，跟开油车没啥两样。
问界M9 最低售价：46.98万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.11 懂车实测空间·性能等 车友圈6.9万 车友热议 二手车37.80万起 | 109 辆动力和底盘真让人没想到，满载六个人爬坡超车，一脚油门下去，推背感比我的2.0T还来得实在，高速跑120迈，底盘稳得像粘在地上，遇到坑洼路段，悬架一抖就把震动全消了，反观我那辆老车，过减速带时差点把牙给磕松了。
问界M9
后排的零重力座椅让我想起表弟以前说的，孩子坐车总哭闹，现在放个动画片，能安安静静一两个小时，座椅按摩虽然没健身房那么到位，但路上捏捏腰腿也挺解乏，至于隔空开门那些花活儿，我倒不怎么在意，能舒服地把路开好就够了。
回深圳的路上，朋友一直说你这车真该换了，我原先觉得新能源没比油车强多少，现在倒觉得他说得对，智能驾驶真让长途没那么累，续航也没啥担心的，底盘和动力一点不比豪车差，国产车进步真快，这次试驾让我开了眼界，年后打算把油车卖了，直接买问界M9的增程版，这钱花得值，开车不是为了受罪，对吧。