花56万就能拿下的丰田越野王，到了国内直接翻倍卖116万，就这还有人连夜排队抢着订！说的就是刚在北美发布的2025款丰田红杉(图片)TRD越野版。这车北美标价80295美元，按汇率撑死56万人民币，可天津港的平行进口商一挂牌——116.69万起！比海外贵出整整60万。更绝的是，加版现车清一色贴着“已售”标签，销售撂下一句：“月底前不提车？后面还有五个等着交定金！”
先看这车硬实力。3.5T V6双涡轮增压发动机加电机，怼出443匹马力，790牛·米扭矩，什么概念？老款5.7L V8发动机被它甩开两条街，百公里油耗反倒从15升降到10升。拖拽能力飙到4.3吨，房车游艇随便拽。TRD Pro版塞进专业级装备：FOX避震器直接焊在底盘上，锰钢脚踏板防碎石撞击，后桥差速锁遇到泥地自动锁死车轮。离地间隙抬到279mm，70厘米深水坑直接碾过去，沙漠里跑起来车尾烟尘卷得比沙尘暴还高。
内饰倒是没玩虚的。红黑拼色座椅绣着TRD标识，方向盘加热键旁边藏着专属红色启动按钮。中控台竖着14英寸大屏，CarPlay连得比手机还快。第三排电动折叠座椅一收，后备箱塞下两辆山地自行车还有空位。可你要以为这是豪华享受就错了——过减速带时颠得水杯乱飞，高速风噪吵得说话靠吼，典型的糙汉精致不起来。
买这车的分三种人。内蒙古煤老板专挑金/黑配色，图个“金矿”彩头；浙江玩越野的咬牙上TRD Pro套装，就为拆了后座改装露营装备；广东老板最精明：“等国产兰德酷路泽LC300？红杉混动起码省三成油钱！”平行进口商也摸准了脉：“现在订车送五年保养，但空气悬挂坏了自费修——换个气囊顶你半年工资。”
丰田自己都没想到中国买家这么疯。北美展厅里红杉摆三个月无人问津，天津港现车到港三天清仓。有人说这是冤大头，有人笑称“百万买的是自由感”，吵得越凶订单下得越快。倒是那些天天喊“支持国产”的车评人，悄悄给自己订了台加版TRD Pro。