奥迪把A4L降到17万为啥卖不过宝马?最近这事儿背后有啥门道

最近听说奥迪A4L(图片|配置|询价)从32万降到17万,这直接破了豪华车价格底线。但上个月才卖7151辆,连宝马3系一半都不到。为啥这么便宜反而卖得这么差?其实市场上现在选车真难,20万能挑国产新能源,也能买降价后的豪华车,大家纠结得很。

懂车的人说奥迪A4L其实挺能打。全系都是2.0T发动机,加速最快6秒,高速开稳,四驱系统能应付雨雪天。底盘调校扎实,有人说比宝马3系还稳。车长4米85,轴距2米9,后排空间挺宽敞,尤其对一家人出门用挺合适。

不过这车配置太老旧了。车机系统到现在还是老样子,只能语音控制、手机互联这些基础功能。辅助驾驶也不是标配,中配才有360度影像和自适应巡航。音响要加钱,连真皮方向盘都要选装。现在年轻人买车都care智能化,这点确实比不过新势力。

听说奥迪快出A5L了,很多人在等。经销商说新车价格肯定还会降,大家干脆等等看。现在买A4L万一过几个月A5L更便宜,不就亏了吗?加上A4L马上要换代,现在车库里库存多,卖得自然慢。

内饰设计看着有点过时,但用料还可以。搪塑材质加皮质包裹,氛围灯全系都有。中控屏和仪表盘都是大尺寸,开车看信息方便。隔音还不错,高速开不吵。就是空调全系是双区控制,后排温度只能手动调,这点不如宝马。

4S店说现在优惠力度大,但选装还是得加钱。比如全景天窗、运动套件都要额外付钱。和国产车比,A4L保养费贵不少,省不了多少钱。年轻人更愿意买个配置全的电动车,省心还便宜。

最近几个月降价潮,豪华车都在往下冲。奔驰C级也降到20万左右,宝马3系降价力度没奥迪大但终端优惠也有。消费者都在比来比去,哪款划算买哪款。有些人看中A4L机械素质,但更多人在等新车型上市。

厂家现在压力挺大,A4L降价清库存的同时还要推新款。价格战打得太狠反而把自己搞惨了。现在买车的人越来越精明,既要配置又要保值率,还要看品牌溢价能不能撑得住。光靠降价还真留不住人。

这事儿说明传统豪华品牌也得变。车机系统得升级,配置该标配的不能总让用户选装。国产车现在发展太快,不跟上节奏早晚被淘汰。买车的人现在看透了,啥好用选啥,不care你是BBA还是新势力。

现在路上开A4L还能唬住人,但年轻人都在玩电动车、混动车。燃油车市场萎缩得厉害,奥迪这种老牌车企也得想办法。不过至少A4L现在便宜了,预算有限又想开德系车的人还有得选。

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