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  • 一手准壮年,20万拿下行政级舒适——二手奔驰E300L

    一手准壮年,20万拿下行政级舒适——二手奔驰E300L

    奔驰E级(图片|配置|询价)轿车自1953年首次亮相以来,一直是豪华汽车市场的中坚力量。这款车型以其卓越的品质、先进的技术和独特的魅力,赢得了无数消费者的青睐。今天我们就为您带来一辆二手奔驰E级,具体版本为奔驰E级 2017款 E 300...

    2025.06.19分类:凌晟资讯阅读:3529
  • 新配色、新雷达、新芯片,理想L6这次又走在了前头?老车主怎么看

    新配色、新雷达、新芯片,理想L6这次又走在了前头?老车主怎么看

    有些品牌总是让人情绪复杂 你刚买完没几个月,它就上新一波芯片,再补一组雷达,还顺手把智能系统卷了一遍 这不,理想L6(图片|配置|询价)智驾焕新版的申报图刚刚曝光,连车漆颜色都换得比你家壁纸还快,更别提激光雷达、智驾芯片那一套高配组合拳...

    2025.06.18分类:汽车前沿阅读:3557
  • 上汽智电军团登陆香港车博会,中国创新激活全球市场新动力

    上汽智电军团登陆香港车博会,中国创新激活全球市场新动力

    从最初的“性价比”吸引消费者,到今天的“技术崇拜”,上汽的转型之路并非偶然。在这次博览会上,观众们不再单纯关注价格,而是对上汽所搭载的最新技术产生了浓厚的兴趣。令人刮目相看的L3级别自动驾驶系统、800V的超充技术等一系列颇具创新性的产品,...

    2025.06.18分类:车市快讯阅读:4498
  • Model Y新对手登场,配置售价引人入胜

    Model Y新对手登场,配置售价引人入胜

    bZ5 于上个月首次亮相,但刚刚正式上市。作为 12 个月前在北京亮相的 bZ3C 的量产版,bZ5 由一汽-丰田合资公司打造,将推出四款车型。 在引擎盖下,即前面板下方,所有版本的 bZ5 均配备了一台前置电动机,可输出 20...

    2025.06.18分类:汽车导购阅读:3146
  • 国补换新价仅10.99万起 2025款捷途山海T1全国上市—台州领途

    国补换新价仅10.99万起 2025款捷途山海T1全国上市—台州领途

    新车上市期间,用户可以享受焕新礼、金融礼、质保礼、流量礼、充电礼五大福利。旧车置换2025款山海T1还将享受厂补、国补双重优惠,国补换新价仅10.99万起,厂补换新价12.49万起。 城市通勤更省 首款纯电续航超220km混动方盒...

    2025.06.18分类:驾车经验阅读:3904
  • 新车 | 搭载大尺寸尾翼,上汽大众ID.3 GTX套件款官方改装概念车亮相

    新车 | 搭载大尺寸尾翼,上汽大众ID.3 GTX套件款官方改装概念车亮相

    文:懂车帝原创 许博 [懂车帝原创 产品] 日前,上汽大众ID.3(图片|配置|询价) GTX套件款官方改装概念车(以下简称为:ID.3 GTX改装概念车)首次亮相。该车基于上汽大众ID.3 GTX套件款打造,除了应用更加个性的车衣以外,...

    2025.06.18分类:凌晟资讯阅读:3479
  • 勒芒越来越热闹!又一个大佬加入!迈凯伦发布Hypercar组赛车!

    勒芒越来越热闹!又一个大佬加入!迈凯伦发布Hypercar组赛车!

    英国超跑制造商迈凯伦选择在2025年勒芒24小时耐力赛上发布其Hypercar赛车,该车将参加2027年国际汽联世界耐力锦标赛(FIA World Endurance Championship)。 继四月份宣布进军Hypercar组别...

    2025.06.18分类:汽车前沿阅读:4386
  • 这车型到店,配1.5L发动机,7.79万起售正合适?

    这车型到店,配1.5L发动机,7.79万起售正合适?

    在外观设计上,奕炫自动豪华版还是蛮讨喜的,作为一台轿车,其在全车的线条方面,都采用了较为锐利的设计,这也让其整体的造型更加动感,像前脸的格栅方面,新车则采用了大尺寸的设计语言,其格栅几乎占据了整个前脸,而在格栅的内部,新车也是采用了点阵...

    2025.06.17分类:驾车经验阅读:4350
  • ​​13万C级SUV:标配冰箱彩电沙发,5/6座灵活布局+1300km续航​

    ​​13万C级SUV:标配冰箱彩电沙发,5/6座灵活布局+1300km续航​

    近年来,国内新能源汽车产业蓬勃发展,正逐步改写传统汽车消费版图。随着电池技术的革新和制造成本的降低,曾经被高端豪华品牌主导的 C 级 SUV 领域,正迎来一场深刻变革。东风奕派旗下的 eπ008(图片|配置|询价) 车型,凭借独特的产品定位...

    2025.06.16分类:凌晟资讯阅读:3498
  • 『网通社』同样缩短研发周期,为何上汽大众“提效不缩水”

    『网通社』同样缩短研发周期,为何上汽大众“提效不缩水”

    作者 | 卓陆 编辑 | 奚筱林 出品 | 网通社 在智能手机迭代周期以月为单位的今天,汽车行业也悄然卷入了一场“研发速度竞赛”。 曾经需要5年甚至更长时间才能孕育出的一款新车,如今在新能源与智能化浪潮的裹挟下,部分车企的产品...

    2025.06.15分类:汽车前沿阅读:4572
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