充得快，提车也快！26款海豹06GT上市13小时就交车
当天，比亚迪海洋网销售事业部总经理张卓也到了现场，亲手给首批车主交钥匙，还跟大伙聊了聊用车感受，比如闪充好不好用、智能驾驶体验咋样。顺便透露了一下比亚迪闪充站的最新进展：现在已经建成了5000座闪充站，覆盖全国297个城市，“闪充中国”...
汽车前沿 第6页
王者归来全新奇瑞QQ3正式上市 7万级精品小车重塑标杆
外观：红点设计加持 颜值与质感双在线 全新QQ3由国内首个斩获红点设计双奖的团队操刀，将方圆共生美学与Z世代审美潮流相融，超曲面车身搭配短悬长轴黄金比例，灵动优雅又不失大气。 车漆采用与豪华车同源的6层2K高质感清漆，10年耐老化，...
大众ID.ERA 9X预售32.98万起，德味儿足！
众所周知，大众品牌造车，往往强调德式严谨，甚至有些刻板的机械质感。但这台ID. ERA 9X，除了车标还是熟悉的“VW”，骨子里的味道似乎彻底变了。它不再固执于讲述德系故事，而是用一种“打不过就加入”的姿态，直面理想L8/L9、问界M7...
上汽大众ID. ERA 9X开启预售，这款车到底怎么样？
大众出牌了。 “大众用上了增程”，这本就非常有新闻爆点，况且，这款车既非常旗舰，又相当中国。它有一个有点长的名字——上汽大众ID. ERA 9X。这次预售，共推出3款四驱车型，价格区间为32.98万元至37.98万元。 在“增程SUV”...
大众ID.ERA 9X预售价：打脸价格虚高国产车
因为这不是一台没科技的“大众老头乐”。它有65.2kWh电池，CLTC纯电续航超400km，综合续航1651km，800V高压快充，192线激光雷达，Momenta R7强化学习世界模型，还把后轮转向、零重力座椅、智驾终身使用权这些东西...
预售38.98万起！新腾势D9首发，800km续航+闪充
先看外观部分，新款腾势D9保留了现款的车身尺寸，长宽高依旧是5250/1960/1900毫米，轴距3110毫米，车内空间表现和现款保持一致，不用担心乘坐和储物空间的变化。设计上主要做了细节优化，插混版车型的前格栅镀铬装饰在原有钻石切割风...
5代五菱宏光MINIEV上市，得到四门+车身稳定系统
新车共推出4款车型，售价区间4.48万-5.48万元，相比老款上涨了约2000元，但置换价是4.28万-5.18万元。不过横向对比同级竞品吉利熊猫、长安Lumin、奔腾小马等，它依然是性价比高的。 我们看到，新车相较于老款线条感更...
置换补贴价4.28万起，带你看第五代宏光MINIEV
就在今日，作为代步车市场蓝海开创者的五菱终于站了出来，正式官宣第五代宏光MINIEV上市，提供四款配置可选，置换补贴价4.28万起，并且直接一脚把代步小车踹进了全员四门的新时代！ 过去的宏光MINIEV，作为纯电代步小车的开创者，...
8万级就能买到激光雷达 零跑A106.58万起售
新车亮点： 同级唯一搭载激光雷达 零跑A10依旧秉承着高性价比的打法，顶配车型直接搭载了128线激光雷达，搭配高通SA8650智驾芯片，算力达到200TOPS，激光雷达放在现在确实不算稀奇，但零跑A10是同级唯一将激光雷达下放到8万...
预售价13.99万起，这一次风云T9L给你的真不少！
此次风云T9L依托奇瑞全栈自研的核心技术，以大空间、东方美、超性能、全场景舒享四大核心价值，全方位重构20万级家用SUV的价值标准。首先从外观来看，新车整体采用奇瑞风云家族的设计语言，整体风格简洁大气。车头部分采用封闭式格栅，符合其新...