空间对比：不止装得下，更要很从容
家庭出行的第一步，往往是和装备较劲。露营帐篷、婴儿车、一家人的行李，每一样都得有地方安身。从参数表看，eπ008的尺寸优势很直观：车长5002mm、车宽1972mm，搭配3025mm轴距，比零跑C16（车长4915mm、轴距2825mm）在纵向和横向空间上都更宽裕。
实际体验时，这种优势被放大得应该更明显。零跑C16满载5人时，后备箱称得上够用，但开口偏窄，大的露营装备装卸可能会磕磕绊绊；而eπ008储物相对更轻松，几个28寸行李箱并排摆好后，还能留出一些储物空间，给孩子放绘本、玩具。
更让家人惊喜的是“大床模式”。周末想在车里陪孩子看会儿星空，eπ008把后排座椅放倒后，能形成2.4m的纯平空间，和孩子一起躺着都还有富余；零跑C16的“大床”只有1.8m，稍微动一下就怕碰到边，氛围感差了不少。后排乘坐时，eπ008横向宽度让三个成年人并排坐也不挤，腿部仍有两拳余量，零跑C16略显局促，中间乘客得稍微侧身。
舒适对比：把“家的松弛感”搬上车
长途出行最考验车的舒适性。零跑C16的仿皮座椅支撑性不错，前排也有加热通风，属于这一级别比较主流的配置水平，但后排只能手动调靠背，家里老人坐久了，容易腰空落落的。
eπ008 则把舒享做得更全面一点。除了超级大五座，它的二排电动魔毯座椅，靠背、腿托都能电动调节，而且四分、六分腿托可单独调节。老人一路上半躺着，跟家里沙发一个感觉。云感亲肌面料全车覆盖15㎡，5分钟加热，7分钟通风，舒适度会比零跑C16的普通面料更好一些。车里的64色氛围灯也很加分，傍晚开车时调个暖色调，很有氛围感。
底盘质感也值得一说，eπ008的底盘由场地赛冠军团队调校，过坑洼路段时，震动被过滤得很柔和，配合前后排隔音玻璃，车里始终安安静静的。
智能：带娃、停车，越用越省心
独自带娃出门时，智能配置好不好用，直接影响出行心情。零跑C16用了高通SA8295P芯片，车机流畅度没问题，但只有一块中控屏，孩子想看动画得扭着头盯前面，确实容易头晕。
eπ008的智能设计要更懂家庭，不仅有15.6英寸前排屏幕，而且还配备了21.4英寸智能后排娱乐屏。前排导航时，后排屏幕能同步放孩子爱看的动画，孩子安安静静的，宝爸宝妈开车省了不少心。更绝的是二排智能扶手屏，老人想调空调温度、切换音乐，自己在扶手屏上就能操作。
智能交互方面，eπ008搭载了同级最快的豆包+DeepSeek 双AI大模型，语音指令响应又快又准。零跑C16用的是Deepseek+通义千问AI语音大模型。
续航与安全：长途无忧，底气更足
续航和能耗是家庭长途出行的必要指标。零跑C16增程版CLTC综合续航1095km，而eπ008能到1220km，比零跑C16多跑125km，相当于一周市区通勤里程。CLTC馈电油耗更是低至4.7L/100km，比零跑C16的5.4L省了不少，长期用下来，能给家庭开支减不少压。
安全方面，eπ008用了19%的热成型钢，比零跑C16的16%占比更高，车身刚性更强；补能效率也更快，增程版从30%充到80%只需15分钟，比零跑C16的19分钟快了近四分之一，临时补能更高效。这些看不见的地方，也在默默给家庭出行加安全感。
写在最后：
把eπ008和零跑C16摆在一起看参数表，会发现eπ008的优势是系统性的：更长的轴距、更灵活的空间布局、更全的舒适配置、更省心的智能交互、更优的续航能耗。但落到实际用车里，这些参数都变成了“一家人能舒舒服服出门”的底气：装装备不费劲，长途坐着不累，带娃不折腾，跑远路不焦虑。