“把家搬进山海”:捷途两款新车和一纸计划回应家庭出行需求

3月19日,捷途汽车在芜湖举行“超越-捷途旅行小房车春季焕新发布会”,推出2026款捷途山海L7超越版与2026款捷途X70超越版两款新车,并发布“旅行小房车繁星计划”。这一系列动作标志着捷途在“旅行+”战略上的又一次产品线拓展,试图以更精准的品类定位切入家庭旅行这一细分市场。

发布会现场,奇瑞汽车总裁助理、捷途国内营销中心总经理祁素彬公布了新车的价格策略。2026款捷途X70超越版推出2款车型,官方指导价9.99万元至10.39万元,限时抢购价6.99万元至7.39万元。2026款捷途山海L7超越版推出3款车型,官方指导价11.49万元至12.79万元,限时抢购价9.99万元至11.29万元。两款车型分别以燃油和插电混动两种动力形式,覆盖不同家庭用户的出行需求。

从产品定位看,2026款捷途X70超越版主打“宽体舒适大七座SUV”,车身尺寸为4749×1900毫米,轴距2745毫米,内部横向空间达1500毫米。座椅布局支持5座与7座灵活切换,二排座椅靠背可调角度为25°至41°。动力方面搭载1.5T发动机匹配6DCT变速箱,车身采用75%高强度钢笼式结构,提供整车终身质保。

2026款捷途山海L7超越版则定位“5+2座精品电混SUV”,车身宽度1900毫米,轴距2745毫米,同样支持5/7座切换。第二排腿部空间960毫米,头部空间997毫米,二排放倒后容积达1688升。动力系统搭载奇瑞鲲鹏1.5TGDI混动专用发动机,官方称零百加速进入7秒级,馈电油耗为5.18升/百公里,满油满电综合续航超1300公里。新车可选装-6℃至50℃智能冷暖冰箱,试图在舒适配置上拉近与家庭用户的距离。

数据显示,截至2026年2月,捷途汽车全球累计销量突破222万辆,成为全球唯一7年累销超200万辆的中国汽车品牌。这一增长速度背后,是捷途对“旅行+”战略的持续深耕。与传统车企不同,捷途将自己定义为“旅行生活服务商”,试图以汽车为原点,融合景区、住宿、餐饮、露营等多元场景。

此次发布的“旅行小房车繁星计划”,是这一战略的进一步落地。捷途宣布首发100家星级露营地,为车主提供专属礼遇,并推出露营生态件权益。官方称,这一计划可为车主每年节省万元露营费用。截至发布会前,捷途“旅行+”生态已覆盖上万款好物、176家露营地、3000余座全球驿站。

从市场策略看,捷途的“旅行小房车”品类并非简单的产品命名,而是一种场景化定位。它将车辆定义为“移动的家”,试图在功能配置之外,赋予产品更多情绪价值和生活方式的想象空间。6.99万元的起售价,则试图降低家庭用户进入这一场景的门槛。

值得关注的是,捷途在产品规划上采取了燃油与电混并行的双线策略。X70超越版以燃油动力主打性价比,山海L7超越版以插电混动满足对能耗有更高要求的用户。这种布局既延续了捷途在燃油车市场的积累,也为新能源转型提供了过渡路径。

从行业视角看,捷途的“旅行+”战略和“旅行小房车”品类,是对传统SUV市场的一次细分再细分。当主流SUV市场竞争日趋饱和,通过场景化定位挖掘新增量,正在成为部分车企的选择。捷途以“旅行”为锚点,将产品、服务和用户生活方式串联起来,试图构建一个更具粘性的品牌生态。

这一路径的可行性,最终将由市场验证。但可以确定的是,当汽车不再只是交通工具,而是生活方式的载体,车企的竞争维度将从单一产品性能,延伸至场景理解能力和生态构建能力。捷途的实践,为这一趋势提供了一个值得观察的样本。

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