此次推出的深蓝L06 Max有两个版本：560 Max官方指导价12.59万元，限时到手价11.89万元；670 Max官方指导价13.59万元，限时到手价12.89万元。这个价位上，官方主打的卖点是磁流变底盘。续航方面，CLTC工况最高670km，支持3C超充，30%到80%充电约需15分钟。电池全系标配宁德时代电芯，搭配深蓝自研的“金钟罩”电池包，目前装车70万辆至今保持了零自燃记录。
磁流变底盘的实际表现，深蓝拿出了一项第三方测试作为依据。深蓝L06在中汽中心麋鹿测试中跑出85.6km/h的成绩，超越了部分百万级车型，并登顶该测试榜首。这项测试由中国汽车技术研究中心主持，更有公信力。此外，L06也获得了中央广播电视总台第六届汽车风云盛典“年度操控车型”称号。
除L06 Max外，深蓝汽车此次还带来了与京东联名的深蓝L06增程版，定位主打高性价比，官方称其打破了同级“强智能、高性能、低能耗”三者难以兼得的困境。全新深蓝S07华为乾崑激光版也在现场亮相，主打将30万级华为乾崑激光智驾下放到15万级区间，是深蓝S07产品线的新增版本。另外，深蓝S05、S09、G318无忧穿越版、L07等车型悉数参展，构成覆盖轿车、SUV、越野多细分市场的完整产品矩阵，整体布局相比两年前已明显成熟。
4月13日，深蓝汽车迎来成立四周年。今年前3月全球销量31742辆，同比、环比双增长；深蓝S05上市至今累计销量超20万辆；品牌已进入全球100个国家和地区，涵盖欧洲、东南亚、中东非洲、中南美洲等主要市场。
技术层面，深蓝累计获得2754余项授权专利，去年12月获得工信部颁发的中国首批L3级自动驾驶专用正式号牌，这是目前国内量产车中较为稀缺的资质认可。自研的原力超集电驱已实现百万台下线，系统效率94.13%，位居全球前列。
北京车展现场，深蓝专门设置了L3级自动驾驶、原力超集电驱、金钟罩电池等核心技术的集中展示区，并安排了持L3专用号牌的实车参展。展台设计上首次将品牌VI色系统性应用，“无界蓝”“量子蓝”“探索黄”等色彩搭配构成视觉识别体系，配合裸眼3D大屏，整体调性偏年轻运动。
互动区域设有L06驾趣体验、螺旋滑梯、拳击沙袋等装置，有意打破传统车展”只看不碰”的参观模式，吸引年轻受众参与。此外，深蓝还与海尔联合打造了“车家互联”专区，通过车机语音控制家中联网设备，演示车与家庭场景的融合可能性。
