现如今，所有行业都在经历时代的变革，尤其是智能化方面的改变，提升了行业的整体效率以及人们的生活方法。两款车型作为轻型货车的代表，在行业里拥有着举足轻重的地位，在设计风格上也有着不同感官。
两车都有着丰富的车身形式和座椅数量供消费者选择，车身长度、轴距的数据都在伯仲之间。对于货运需求更大的朋友来说，车辆的内部尺寸更重要，这决定了他们一趟能拉下多少货物。
两车都采用了侧滑门+对开尾门的设计，远程超级VAN的无B柱设计虽然看上去装卸货物会方便一点，但是车身结构不完整，安全无保证。
此外，对于部分需要抢单的物流工作，大部分司机都使用两部手机，长安凯程V919速运舱的仪表台配备两个手机支架放置口以及两个手机充电位，两个手机可以同时抢单，效率更高、收入翻倍。
在安全性方面，长安凯程V919和远程超级VAN都标配了后雷达，长安凯程V919根据车型不同还会配备全景影像，540°全景影像+360记录仪最大限度保证安全避免纠纷，使用更放心。而远程超级VAN只是个别车型配备了后视倒车影像，全景影像还是要花钱单独选装。
非常值得一提的是，该车还支持3.3kW车厢供电和6.6kW对外放电功能，对于夜间需要光源照明或者用电需求时，此项功能就能派上用场。反观，远程超级VAN采用了一块并不知名的电池，不仅在安全性无法保证，甚至还伴随着较大的自燃风险。
总结：