奥迪A5L预售开启,加长轴距引争议,未来能否撼动BBA格局?

6月20号,一汽奥迪A5L(图片)开始预售,有四个版本,其中有个quattro版本先发布但暂时不卖。现在能订的是领航版、运动版quattro和运动版Plus,价格还没公布。官方说现在交1000元订金,最后能抵5000元。这车以后会和2025款奥迪A4L一起卖,主要对手是宝马3系、奔驰C级这些传统豪华车,还有特斯拉Model 3、蔚来ET5这些电动车。

这车有两种外观,基础版前脸和后视镜都是黑色的,运动版前脸和尾部有更多装饰条。颜色有七种可选,轮毂大小从18到20英寸有六种样式。轴距2969毫米,比海外版长了77毫米,比现款A4L长了57毫米。车身长度4908毫米,比A4L长了44毫米。和上汽奥迪的A5L Sportback比,轴距差了47毫米,其他尺寸差不多。

内饰有三块屏,仪表盘11.9寸,中控屏14.5寸,副驾还有个10.9寸的娱乐屏。抬头显示是13.1寸的,能显示导航和路况信息。方向盘分两种,有的平底有的圆的,部分车型有加热功能。换挡杆是电子拨杆,下面有个手机放的地方,还有两个杯架和音响调节旋钮。座椅能电动调节,后排有空调出风口和充电口,天窗是全景的,能分段调光,还能变30种颜色的灯。

动力现在有125千瓦和150千瓦两种2.0T发动机,以后还会出200千瓦的高功率版,预计2025年底生产。驾驶辅助系统用了华为的,有激光雷达、毫米波雷达、摄像头和超声波雷达,能在高速和城市里辅助驾驶。灯光系统比较特别,日间行车灯能变8种图案,自动泊车时还能用灯光提醒路人。

这车和宝马3系、奔驰C级比,价格可能在30万到40万之间。宝马3系指导价31万到40万,奔驰C级33万到38万。特斯拉Model 3最便宜23万,蔚来ET529万起。奥迪A5L加长后空间更大,但运动版和基础版设计差别不大,可能有人觉得不够个性。

华为的驾驶辅助系统是亮点,但具体效果还要等实测。灯光签名功能可能对年轻人有吸引力,但实际用处不大。全景天窗带氛围灯,夏天隔热效果可能一般。座椅加热和多色内饰这些配置能提升舒适性,但和电动车比,油耗还是个问题。

现在买A4L的指导价28万到36万,A5L轴距更长,配置更高,价格肯定不会低太多。如果选高功率版,可能和宝马3系高配竞争。但加长后会不会影响操控?现在还不清楚。

这车以后和A4L一起卖,可能分流客户。喜欢运动风格的选A5L,要便宜的选A4L。但两车轴距差57毫米,空间差别其实不大,可能让消费者纠结。

华为的驾驶辅助系统是第一次用在奥迪上,以后会不会成标配?现在还不知道。激光雷达成本高,可能只有高配车型才有。

这车上市后,奥迪在中型豪华车市场就有两款车,能覆盖更多预算。但电动车势头猛,A5L能不能靠加长和配置保持销量?得看实际表现。

现在订车能省4000元,但价格还没公布,不知道最后定价会不会合理。如果和A4L差价太大,可能没人选。如果配置够多,价格又合适,应该能卖得不错。

这车设计保守,配置堆料,但核心还是传统燃油车。未来电动车越来越多,奥迪靠智能化和加长空间能撑多久?现在只能等市场反应。

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